內(nèi)容摘要：波形梁鋼護(hù)欄板由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成。以下是九星金屬制品生產(chǎn)公司小編為大家分享以下內(nèi)容：

　　波形梁鋼護(hù)欄板由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成，兩支護(hù)欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時，該護(hù)欄使用插拔鋼立柱可方便地刺進(jìn)開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到阻隔和防護(hù)效果，一起與公路外邊的護(hù)欄帶彼此應(yīng)，整齊劃一，漂亮配套。

　　車輛對其磕碰時，因?yàn)椴ㄐ武撟o(hù)欄板有杰出的耐撞功能、吸收能量和的效果，既不簡單被撞毀，一起又可對車輛和司乘人員起到很好的維護(hù)效果。當(dāng)路面修理或其他原因需求并通時，可方便地把開口處額各組護(hù)欄立柱拔出移走，拓荒通道，邊域車輛經(jīng)過。

　 河南九星公司推薦高速公路護(hù)欄板的作用：

　　高速公路護(hù)欄板是高速公路上不行短少的根本設(shè)備，對發(fā)揮高速公路的效能、防備和削減交通事故的發(fā)作有著十分重要的效果。自從高速公路在我國開端很多建筑以來，人們關(guān)于安全設(shè)備的知道也有了很大的進(jìn)步。

　　高速公路、一級、二級公路、省道、縣道及村莊公路景區(qū)、大型停車場 熱鍍鋅波形護(hù)欄等安全防撞設(shè)備。波形護(hù)欄折彎即添加漂亮性，一起添加欄板強(qiáng)度，兩者兼得; 高速公路護(hù)欄板自動生產(chǎn)線揉捏成型而成，外表整齊無損傷。

　　防腐性極強(qiáng);外表處理方法老練;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特征，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練、漂亮有用、便于運(yùn)送、裝置，防盜功能好，受實(shí)踐地勢約束小，關(guān)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，本錢適中，合適大面積選用。

　　波形護(hù)欄常用有：

　　雙波形護(hù)欄板、三波形護(hù)欄板、雙波立柱、三波立柱。一般立柱距離分為2米距離和4米距離;立柱與板子相連接的方法有防阻塊式和托架式兩種。

　　跟著我國經(jīng)濟(jì)的高速開展，咱們的公路的一些規(guī)范也會跟著需求而逐步的改變，使之更人性化和與世界接軌。一般的來說我國高速公路的邊坡的斜度和路堤高度比例在1:1-1:4之間，邊溝垂直深度短少4米就可以不設(shè)備防撞護(hù)欄。護(hù)欄網(wǎng)不應(yīng)設(shè)置過高，主張在一般區(qū)域護(hù)欄網(wǎng)暴露高度在1.2m-1.5m即可，特別區(qū)域在1.6m為宜。這個高度人即不簡單翻越又節(jié)省了出資。

　　波形梁護(hù)欄具有抗沖擊性好、本錢低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等長處。護(hù)欄作為路途安全設(shè)備的首要組成部分，其重要性也越來越引起人們的注重。我國的公路工程技術(shù)規(guī)范具有我國的特征，因?yàn)槲覈丝诒姸?，土地名貴，高速公路邊坡取值較陡。

       也就是說相對的添加了路側(cè)的危險性，在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的區(qū)域，高速公路沿線村鎮(zhèn)比較密布，下穿主線通道較多，這就意味著要舉高路堤高度，然后也添加了路側(cè)的危險性。

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