在道路路緣建成前的施工中，使用經(jīng)緯儀和水平儀進(jìn)行精確定位。s級(jí)橋梁防撞護(hù)欄立柱、欄桿、防盜板、連接圖及相關(guān)材料端面應(yīng)以檢驗(yàn)材料、強(qiáng)度、質(zhì)量合格為依據(jù)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

　　檢查施工放樣。放樣前應(yīng)檢查s級(jí)橋梁防撞護(hù)欄樁、管道工程和排水工程是否存在沖突，施工前應(yīng)做好技術(shù)澄清工作，避免對(duì)管道工程和排水工程造成損害。放樣時(shí)應(yīng)固定放樣線，為了確定防撞護(hù)欄立柱進(jìn)入打樣的位置和深度，放樣完成后由承包商工程師進(jìn)行放樣檢驗(yàn)合格的監(jiān)督人員檢查，同意施工后進(jìn)行。

　　樣品放行檢驗(yàn)的過(guò)程中，監(jiān)理的工作是驗(yàn)證施工現(xiàn)場(chǎng)的樣品放行是否正確。s級(jí)橋梁防撞護(hù)欄的布局要求精確的定位和直線流動(dòng)。防撞護(hù)欄立柱和路肩側(cè)線的定位誤差范圍大于或小于20mm，防撞護(hù)欄立柱中心距的誤差范圍大于或小于50mm。

　　s級(jí)橋梁防撞護(hù)欄安裝檢查：

　　　波紋梁采用螺栓連接，施工時(shí)應(yīng)注意拼接方向。波形梁的連接螺栓和拼接螺栓不應(yīng)過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓形孔及時(shí)調(diào)整，形成光滑的線形，避免局部凹凸。瓦楞紙板安裝完成后，承包商的質(zhì)檢工程師進(jìn)行自檢，并向主管報(bào)告合格產(chǎn)品，進(jìn)行驗(yàn)證。主管的工作是；按規(guī)定的頻率檢查波紋板的安裝質(zhì)量。檢查包括:線形狀、高度、外觀、等需求的頂部波梁應(yīng)與道路平面曲線，協(xié)調(diào)的柵欄板應(yīng)當(dāng)與道路相協(xié)調(diào)對(duì)齊、s級(jí)橋梁防撞護(hù)欄色澤光滑線一圈一圈的權(quán)利和公司是一致的，無(wú)污染的破碎等缺陷。

　　s級(jí)橋梁防撞護(hù)欄-防撞護(hù)欄立柱施工質(zhì)量檢驗(yàn)：

　　防撞護(hù)欄立柱應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙一致，與道路一致。柱子應(yīng)牢固地埋在土中，達(dá)到設(shè)計(jì)深度，垂直于路肩。垂直柱應(yīng)采用目視測(cè)量法。一般的部分可以通過(guò)打人來(lái)建立。當(dāng)在施工中不能采用滲流法時(shí)，可采用開(kāi)挖的方法來(lái)埋設(shè)柱子。防撞護(hù)欄立柱安裝后，其水平方向和垂直方向應(yīng)形成一條光滑的直線。坡度段和s級(jí)橋梁防撞護(hù)欄末端的防撞護(hù)欄立柱應(yīng)按照設(shè)計(jì)中規(guī)定的平面位置安裝。

　　防撞護(hù)欄立柱施工完成后，承包商的工程師應(yīng)按照規(guī)定，對(duì)防撞護(hù)欄立柱施工質(zhì)量水平進(jìn)行頻檢，監(jiān)督檢查合格，同意后施工下一個(gè)工序。

　　監(jiān)督員的工作是根據(jù)規(guī)定的頻率對(duì)s級(jí)橋梁防撞護(hù)欄柱的施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證和檢查。檢查內(nèi)容包括:立交、標(biāo)高、垂直度、平面方向和柱的污染破壞。

　　施工過(guò)程中的質(zhì)量要求和注意事項(xiàng)：

　　s級(jí)橋梁防撞護(hù)欄柱、波紋鋼、砌塊和支架的安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工要求。為了保證s級(jí)橋梁防撞護(hù)欄的整體強(qiáng)度，路肩和中間隔離帶地基的壓實(shí)程度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值。

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